MARGEN DE ERROR DE LOS RADARES

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Todos sabemos qué son los radares y quy también sobcomprobar la velocidad máxima conlleva sanción pero, ¿cuál es el margen de error de los radares?


La velocidad y los coches han sorate desde siempre uno dy también los principales problemas dy también accidentes y muertes en nuestro país. Es por esta razón que desde hacy también bastantes años se utilizan los radares como herramienta para reducir el número dy también siniestros en las carreteras. También se han usado como medida de colecta en tanto que superar el límity también dy también velocidad dy también la vía por la quy también circulamos supondrá una gran sanción económica. Es por ello quy también muchos conductores se preguntan entonces ¿cuál es el margen dy también fallo dy también los radares?

Los radares son un tema de conversación muy común estos días ya que, como ya adelantamos en americansamurai.net, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha decretado unos nuevos límites dy también velocidad para las zonas urbanas. Veamos en esta ocasión, no tanto cuáles son las sanciones por saltarsy también el límite de velocidad sino quy también margen de error, es decir, cuantos km/h puedy también errar el radar e inclusive nuestro velocímetro.

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¿Existy también verdaderamente un margen dy también fallo en los radares?

Hace unos años la DGT decidió establecer unos criterios unánimes a todo el territorio español. Esto se hizo con el propósito de que, independientepsique dy también la comunidad donde esté circulando un conductor, esty también sepa de forma perfecta a qué velocidad será multado, dependiendo de la vía, si sy también encuentra con un radar en su camino.

Una vez conocemos esta regulación llega la pregunta del millón: ¿cuál es el margen de error de los radares? El margen dy también error, asimismo conocloco como umbral dy también tolerancia, será, en el caso dy también los radares, dy también 7 km/h si la velocidad del automóvil inteligentes es inferior a 100 km/h y del 7% si la velocidad de la vía por la quy también se circula es superior a 100 km/h.

El motivo por el que sy también ha empleado el 7, tanto en % como en km/h, es por que los radares dy también la DGT se dividen en nuevos y viejos. ¿Qué tiene que ver esto? muy simple. Los errores de los radares dy también la DGT para advertir la velocidad dy también los vehículos y, por lo tanto, establecer multas por exceso dy también velocidad, parten del 3% en los radares nuevos y llega hasta el 7% en los radares viejos.

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distintos géneros de radares

Como hemos poddesquiciado ver no todos y cada uno de los radares tienen exactamente el mismo margen de error. Lo cierto es que todos están manipulados para que ofrezcan un umbral dy también tolerancia dy también 7 km/h o del 7%, dependiendo dy también la velocidad de la vía. No todos y cada uno de los radares son iguales, al igual que no todos los velocímetros son el mismo. Unos son más precisos quy también otros, estamos hablando de la diferencia entre los radares fijos y los radares móviles.

Los radares fijos son los quy también están ubicados en puntos kilométricos fijos. Acostumbran a estar en cabinas (aunquy también también sy también pueden localizar en postes) y es obligatorio quy también esta clase de radar esté señalizado.Los radares móviles son los quy también no están ubicados en un punto kilométrico exacto. Pueden estar en la vía pública, en un coche de la guardia Civil (pudiendo estar este en un punto parado o en movimiento). Asimismo entran dentro dy también esty también grupo los helicópteros Pegasus. Estos miden desdy también el aire la velocidad de los vehículos, sancionando a los quy también rebasen el límite dy también velocidad dy también la vía.finalmente podemos encontrar los radares de tramo. Estos son los más fiables de los tres tipos. Funcionan anotando el tiempo quy también tarda un vehículo en recorrer un tramo determinado, {así es como |esde esta forma se determina la velocidad media quy también dicho automóvil ha llevado durante esy también tramo.

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En España la DGT estima en más dy también 800 los radares existentes. Las comunidades quy también más radares tienen son Cataluña, la capital de españa y el País Vasco. Mientras que que las quy también cuentan con menos son Castilla y León, Navarra y Extremadura. La DGT también notifica de quy también en este país nos vamos a poder encontrar con 1seis radares dy también tramo y seis helicópteros Pegasus. Todos queremos tener nuestro expedienty también limpio de multas, con lo que antes que aprendersy también dóndy también están todos y cada uno de los radares de nuestra provincia, lo más prudenty también será respetar en todo instante el límity también dy también velocidad máximo dy también la vía para eludir multas y cuidar nuestra integridad y la del resto de conductores.